Težka -dvoosna-prikolica ATV Wagon je zasnovana za zahtevne naloge vleke in izjemno stabilnost. Zasnovan za prevoz ATV, UTV, vrtne opreme, kmetijskih zalog in različnega zunanjega tovora, njegova dvo-osna konfiguracija zagotavlja večjo nosilnost, optimizirano porazdelitev teže in občutno bolj gladko vleko kot eno-osne prikolice.
Opis izdelkov
Fm1102 ATV KARAVAN Z DVOJNIMI OSI
SPEC.:
1). GVWR: 1600 LBS, DVOJNE OSI, 800 LBS NA OS.
2). Skupna dimenzija: 47"Š x 109"D x 37"V, Mera postelje: 45"Š x 73"D x 14,5"V
3). Kolo: 4 kosi ATV pnevmatike, velikost je 25x12-9, 4PR, TL
4). Prostornina: 27 kubičnih čevljev.
PAKIRANJE: Paleta, 60 kosov/40'kontejner
Prednosti izdelka:
Zasnova z dvojno osjo: zagotavlja odlično stabilnost, zmanjša vibracije in varnejšo vleko na grobem ali neravnem terenu.
Jekleno ogrodje-za težke obremenitve: izdelano iz visoko{1}}trdnega jekla z ojačanim varjenjem, ki zagotavlja vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo.
Visoka nosilnost: idealno za prenašanje težke opreme, razsutega materiala in več predmetov na enem potovanju.
Odstranljive ali zložljive-stranice navzdol (izbirno): Omogoča prilagodljivo nakladanje prevelikega tovora in enostavno razkladanje.
Vzdržljiva površinska obdelava: pra-prevlečen ali pocinkan zaključek za močno odpornost proti koroziji in vremenskim vplivom.
ATV-Združljiva vleka: Zasnovano tako, da se ujema s štirikolesniki in UTV za-terensko, kmetijsko in komunalno uporabo.
Aplikacije izdelkov
Dvoosne ATV prekucne prikolice se pogosto uporabljajo na kmetijah, rančih, vrtovih, gradbiščih, urejanju okolice, gozdarstvu in rekreaciji na prostem. Dvoosna ATV prikolica je popolna za vleko orodij, drv, krme, zemlje, opreme in rekreacijske opreme.
Dvoosna prikolica ATV s svojo robustno konstrukcijo, visoko nosilnostjo in zanesljivim delovanjem zagotavlja stroškovno-učinkovito in zanesljivo rešitev za vleko tako za profesionalno kot osebno uporabo.
Priljubljena oznake: dvoosna prikolica atv vagona, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, cena, naprodaj, izdelano na Kitajskem
